6月12日，中國鐵路蘭州局集團有限公司傳來(lái)喜訊，由川投能源所屬交大光芒公司負責建設的供電調度運行管理系統（PDMS）順利通過(guò)竣工驗收。該項目成功實(shí)施，不僅標志著(zhù)蘭州局供電調度能力躍升至全新水平，也助力提高鐵路供電系統的安全性和穩定性、優(yōu)化列車(chē)調度和控制、提升鐵路系統的智能化水平、降低運營(yíng)成本。據悉，該項目從建設初期到項目終驗，多個(gè)亮點(diǎn)紛呈：
一、難度高：交大光芒公司首次采用國產(chǎn)化系統與軟件，除了滿(mǎn)足項目本身要求外，還需與現有系統順利集成，且還面臨著(zhù)高標準的三級等保要求，需要確保整個(gè)系統的物理、網(wǎng)絡(luò )、主機等6大安全，確保系統自主可控，困難多，挑戰大。
二、規模大：該項目是全路12個(gè)供電臺PDMS新建，6個(gè)供電臺與SCADA聯(lián)動(dòng)，1個(gè)調度臺與2個(gè)行調臺融合，是當前國內最大的PDMS系統。
三、工期緊：從項目啟動(dòng)到項目終驗，只有短短6個(gè)多月時(shí)間，中間包含春節假期，總工期只有163天。
四、影響廣：該項目的順利實(shí)施提升了鐵路供電調度效率與安全性，優(yōu)化了對列車(chē)的調度與控制，為鐵路行業(yè)樹(shù)立了新的技術(shù)標桿。
面對重重困難，光芒人頂住壓力，派出黨員骨干、技術(shù)強將日夜奮戰在一線(xiàn)，項目驗收前，項目組平均要從八點(diǎn)半工作到凌晨?jì)牲c(diǎn)，七天無(wú)休，終于在規定時(shí)間內完成項目建設并通過(guò)驗收。
蘭州鐵路供電調度運行管理系統的實(shí)施，是公司秉持創(chuàng )新驅動(dòng)的發(fā)展理念、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的最新成果。未來(lái)交大光芒將繼續貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級，助力中國鐵路“中國制造”邁向“中國創(chuàng )造”。
