―瀘州川南發(fā)電公司苦練內功，進(jìn)行大量進(jìn)汽車(chē)煤演習
11月1日，川南發(fā)電公司日進(jìn)廠(chǎng)煤達329車(chē)，5370.68噸，創(chuàng )公司3月份開(kāi)始收煤以來(lái)的最高紀錄。這是公司燃煤部為檢驗在當前設備、人員狀況下我公司燃煤接卸的綜合能力，為下一步機組投運作好燃煤供應規劃而組織的一次實(shí)戰演習。
今年，我公司2×600MW機組都將建成投產(chǎn)，但配套鐵路運輸還沒(méi)有跟上，在一段時(shí)間里，我公司的燃煤供應都只能依靠于汽車(chē)運輸。在市場(chǎng)煤量保障的前提下，汽車(chē)的運輸除考慮公路的承受能力外，廠(chǎng)內的接車(chē)、卸車(chē)能力也會(huì )是一個(gè)很大的制約因素。我公司每臺機組正常運行一天所需燃煤量在4000噸以上，而燃煤部本身就存在人手不足、新進(jìn)人員多的現象，如何發(fā)揮出現有狀況下內部組合的最大潛能，力爭把自己的工作做到最好，盡量滿(mǎn)足機組所需“口糧”，就成了公司領(lǐng)導、燃煤部管理人員和廣大燃煤一線(xiàn)工人所共同關(guān)心的問(wèn)題。
為確保大量進(jìn)煤演習成功，燃煤部提前籌劃，加強相關(guān)人員的培訓，明確每個(gè)人在入廠(chǎng)煤接卸流程中所負職責，采樣、集樣、重車(chē)計量、煤場(chǎng)調度、卸煤、煤場(chǎng)監督、輕車(chē)計量，全部流水線(xiàn)作業(yè)。并和綜合事務(wù)部提前聯(lián)系好，在廠(chǎng)區外設置煤車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，分批次放行車(chē)輛，在廠(chǎng)區、煤場(chǎng)劃定車(chē)輛行走路線(xiàn)，有效防止了煤車(chē)過(guò)多后在廠(chǎng)區內的堵塞。同時(shí)，在保證不影響進(jìn)煤量的前提下更加強了對煤質(zhì)的監督，除按規定每車(chē)采樣外，還有專(zhuān)人在煤場(chǎng)全程監督，及時(shí)輔以二次采樣。
在這次演習練兵過(guò)程中，燃煤部對煤炭供應商按計劃進(jìn)行調運，并安排了正常上班順序的兩個(gè)班人員同時(shí)參與。從早上8點(diǎn)開(kāi)始，至晚上10點(diǎn)，雖然天空一直下著(zhù)綿綿細雨，給煤車(chē)的接卸過(guò)程增添了一定難度，但所有參戰人員堅守崗位，努力做好自己的“份內事”。在歷史上最多車(chē)輛的考驗下也沒(méi)有出現擁擠和忙亂，整個(gè)接卸煤過(guò)程井然有序。原本設計的兩臺采樣機、兩套計量裝置，在很長(cháng)一段時(shí)間都只使用了單套。
此次的演習，對公司燃煤部所有員工既是考驗也是鍛煉。通過(guò)演習，大家對大批量進(jìn)煤中可能出現的問(wèn)題有了新的認識，相互間團結協(xié)作的能力得以大幅增進(jìn)。這極大的提升了我公司內部接卸煤的綜合能力，一定程度上緩解了機組投產(chǎn)對燃煤供應所造成的壓力，為公司正確擬定投產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)計劃提供了有力保障。（川南發(fā)電：陳文欽）
