隨著(zhù)10月30日仁宗海RC/V標引水隧洞和11月6日仁宗海RC/IV標1＃、2＃支洞間主洞的貫通，11月27日仁宗海水庫電站又傳捷報，RC/IV標2＃、3＃支洞間主洞貫通，至此全長(cháng)7公里多的仁宗海引水隧洞全面貫通。
公司總工程師、仁宗海項目管理部經(jīng)理唐劍虹（左一），仁宗海項目管理部副經(jīng)
理張邦全（左二）從中鐵十六局田灣河項目部經(jīng)理李樹(shù)浩（右一）手中接過(guò)喜報
RC/IV標2＃支洞至3＃支洞上游間主洞全長(cháng)1041.5米，由中鐵十六局集團田灣河項目部承建。該洞段地處海拔2885米的高原地帶，巖體破碎，洞內涌水量達1200m3/小時(shí)，是典型的“水簾洞”，給洞內通風(fēng)、排水、運輸造成較大困難。
公司為加快工程建設，組織專(zhuān)家對原倒吸虹設計方案進(jìn)行了調整和優(yōu)化，既保證了施工安全又加快了施工進(jìn)度；在對施工組織方案進(jìn)行認真研究、討論后，又組織施工單位到國內同類(lèi)工程進(jìn)行參觀(guān)、學(xué)習，從技術(shù)上幫助施工單位克服、解決洞內涌水和通風(fēng)問(wèn)題。
中鐵十六局田灣河項目部全體人員在施工中發(fā)揚“青藏鐵路建設者精神”，克服了高原寒冷、掌子面狹窄、洞內涌水量大等諸多困難，提前三天完成了掘進(jìn)任務(wù)。目前RC/IV標除1＃支洞前的進(jìn)水口尚有70米洞段安排在明年施工外，其余洞段已全線(xiàn)貫通，為仁宗海水庫電站按時(shí)發(fā)電奠定了基礎。
